CAN-AM 2027 OUTLANDER PRO XU HD7 T ABS

Essence

moteur : HD7

Type : 50 ch (36,8 kW) / 55,6 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 cm³, monocylindre, refroidissement liquide, convertisseur catalytique

Système d'alimentation : Système d’accélération électronique (iTC™️) avec injection électronique de carburant (EFI)

Transmission : CVT primaire pDrive avec étalonnage pour travaux L extra bas / H / N / R / P

Transmission : Sélecteur 2RM / 4RM / verrouillage 4RM avec antipatinage à activation des freins (BTC)

Assistance à la conduite : Modes Travaux / Standard / Sport Frein moteur intelligent (iEB™) Limiteur de vitesse

Servodirection : Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode

Suspension avant : Double bras triangulaire Débattement de 24,8 cm

Amortisseurs avant ; Double tube

Suspension arrière : Double bras triangulaire Débattement de 26 cm

Amortisseurs arrière : Double tube

Suspension : Standard

Pneus avant des roues : XPS Trail King, 6 plis, 26 x 8/10 x 12”

Pneus arrière des roues : XPS Trail King, 6 plis, 26 x 8/10 x 12”

Jantes : Fonte d’aluminium 12”

Avant : Deux disques de 214 mm avec étriers hydrauliques à double piston

Arrière : Disque unique de 214 mm avec étrier hydraulique à double piston

Freins : ABS

L x l x H : 236 x 122,4 x 144,8 cm

Capacités Garde au sol : 33 cm

Magnéto : 500-W

Instruments : Chargeur de téléphone avec 1 prise USB-A et 1 prise USB-C

Système antivol : Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF

Éclairage : Phares et feux arrière à LED Éclairage LED signature

Caractéristiques du treuil : Treuil Can-Am HD3500 (1 588 kg) avec câble synthétique

Siège : De série

Volant : De série

Protection : Pare-chocs avant renforcé Pare-chocs arrière Protection pour bras triangulaires avant et arrière en HMWPE (5 mm) Plaque de protection intégrale

Type d'indicateur : Affichage numérique 4,5”