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ZERO MOTORCYCLES SR/F ZERO-SRF
2023
Garantie 24 mois
à partir de
25 790 €TTC
à partir de
Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur les motos électriques : la Zero Motorcycles SR/F redéfinit les limites de la performance, de l'autonomie et du plaisir de conduite. Préparez vous à une expérience de conduite électrisante : avec son design avant-gardiste et sa technologie de pointe, la moto Zero Motorcycles SR/F vous propulse vers un avenir sans émissions et sans compromis.
Caractéristiques techniques
Autonomie |
Ville : 301 km Autoroute (89 km/h) : 183 km Autoroute (113km/h) : 150 km Règlement UE 134/2014, Annexe VII : 183 km |
Moteur |
Couple maximal : 190 Nm Puissance maximale : 110 ch (82 kW) à 5.600 tr/min Puissance continue : 54 ch (40 kW) à 5.000 tr/min Vitesse maximale : 200 km/h Vitesse maximale (soutenue) : 177 km/h Catégorie de permis de conduire : Permis A Type : Moteur CA à aimants permanents intérieurs Z-Force 75-10 à rendement thermique amélioré et refroidissement passif par air Contrôleur : Contrôleur CA triphasé 900 A à haut rendement et forte densité d'énergie, avec régénération en décélération |
Système d'alimentation |
Batterie : Batterie Z-Force® lithium-ion intelligente intégrée Capacité maximale : 17,3 kWh Capacité nominale : 15,2 kWh Type de chargeur : 6,6 kW, intégré à bord de la moto Temps de charge (normal) : 2,7 heures (110%) / 2,0 heures (95%) Avec option charge rapide 6 kW : 1,6 heures (110%) / 1,0 heures (95%) |
Transmission |
Transmission : Transmission directe sans embrayage Transmission finale : Courroie 90 D / 20 D, Poly Chain® HTD® Carbon™ |
Châssis / Suspensions / Freins |
Suspension avant : Fourche Showa 43 mm à gros pistons et fonctions séparées, avec réglage de précharge de ressorts, d'amortissement en compression et en détente Suspension arrière : Piston Showa 40 mm, amortisseur avec réservoir externe (Piggy Back) et précontrainte, compression et détente réglables Débattement suspension avant : 120 mm Débattement suspension arrière : 140 mm Freins avant : Contrôle de stabilité Bosch MSC, double disque 320 x 5 mm avec étriers radiaux J. Juan à 4 pistons et maître-cylindre radial Freins arrière : Contrôle de stabilité Bosch MSC, disque 240 x 4,5 mm avec étrier flottant monopiston J. Juan Pneu avant : Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17 Pneu arrière : Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17 Roue avant : 3,50 x 17 Roue arrière : 5,50 x 17 |
Dimensions |
Empattement : 1.450 mm Hauteur de selle : 787 mm Accessoire, basse : 770 mm Accessoire, haute : 810 mm Angle de fourche : 24,5° Chasse : 94 mm |
Poids |
Poids total : 227 kg Charge utile : 227 kg |
Économie |
Equivalent en carburant (cycle urbain) : 0,57 l/100 km Equivalent en carburant (cycle autoroute) : 1,14 l/100 km |
Couleur |
Jet Black-Gold
Storm-Orange
|
Reprise de votre véhicule
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Gratuit et sans engagement
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Quel que soit votre projet, la solution d'estimation de votre véhicule est un service entièrement gratuit et ne vous engage pas dans l'achat d'un nouveau véhicule.
Réglement sûr et rapide
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Une fois l'offre de reprise validée, le réglement correspondant à la vente de votre véhicule vous est versé de manière rapide et sécurisée.
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Puissance sans effort
La SR/F délivre un couple de 190 Nm et une puissance de 110 hp d'un simple tour d'accélérateur grâce à l’efficacité et aux performances supérieures du nouveau moteur Z-Force 75-10 de Zero et de la nouvelle batterie lithium-ion Z-Force 17.3 kWh de Zero.
Contrôle sans effort
La SR/F est équipée du dernier système d'exploitation Cypher III+ de Zero avec une suite de mises à jour de performances téléchargeables. Le contrôle de stabilité des motos (MSC) de Bosch est composé à parts égales de muscles et de cerveaux. La puissance sans effort est associée à un contrôle intuitif, créant ainsi la nouvelle norme de performance haut de gamme - une combinaison de moto et de groupe motopropulseur adaptable qui navigue sans effort sur divers terrains et conditions routiers. *La gamme 2023 SR/F est disponible en stock avec toutes les mises à niveau disponibles du Cypher III+.
Connexion sans effort
La SR/F est la première moto entièrement « intelligente » au monde. Un tableau de bord personnalisable et l'application de nouvelle génération de Zero sont déjà livrés avec une multitude de fonctionnalités gratuites étonnantes qui communiquent des informations critiques à tout moment, n'importe où. Grâce au système d'exploitation révolutionnaire Cypher III+, l'application débloque également une multitude de mises à niveau à la demande via un marché virtuel. Incroyablement légère.